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从地上调水是方案之一。“南水北调”西线工程，我本人是支持的，但确实在造价、生态、环境方面都有压力。我们就在想别的办法。如实给你讲，2013年前我都没想到办法。2013年我有机会到青海工作。青海的云和北京的云不一样，青海的云压着我的头，我感觉，天上的水和地上的水是连着的，我想到了天河动力学理论。
1月22日午间，据路透社援引两名知情人士消息报道，特斯拉目前已经与天津力神电池股份有限公司签订了一项初步协议，为公司在上海的新汽车工厂提供电池，以期达到特斯拉减少对日本松下的依赖。一时间，该消息言之凿凿被各大媒体纷纷转载报道。而就在两个多小时后，该新闻事件中当事者之一的特斯拉出面声明，只是收到天津力神的报价但没有进行进一步处理，并且未与天津力神签订任何类型的协议。
车市“阴霾”笼罩之下，曾经一枝独秀的新能源汽车也未能幸免于难，按下了高增长暂停键。根据中国汽车工业协会发布的产销数据，今年9月，新能源汽车产销分别完成8.9万辆和8万辆，较上年同期分别下降29.9%和34.2%。而受到新能源汽车产销下滑的影响，作为新能源汽车“心脏”的动力电池行业首当其冲被波及。中国汽车动力电池产业创新联盟发布的最新数据显示，9月，我国动力电池装车量共计4.0GWh，同比下降达30.9%。
*ST天圣在6月4日的回复函中表示，依据重庆一分检出具的起诉书，2017年7月至2018年2月期间，刘群利用担任董事长职务上的便利，通过缴纳工程保证金的方式挪用公司资金200万元，通过虚增工程款的方式挪用资金3025万元，通过支付往来款的名义挪用公司资金100万元，共计3325万元；李洪利用职务上的便利，伙同刘群挪用公司资金260万元。据起诉书记载，案发后刘群和李洪的部分涉案财物已扣押、冻结、查封。
此外，据汽车预言家了解，天津力神旗下的全资子公司力神电池（苏州）有限公司是国内首家量产21700型号电池的企业。力神电池（苏州）与特斯拉上海工厂同属长三角经济区，在后续的运输成本和风险上也可以得到最大程度的保障。尽管目前特斯拉的唯一电池供应商是松下，不过日本松下在华公司均不产特斯拉所需的21700型号电池。这也是松下电池美国工厂向华运输电池的主要原因所在。
一是销售时严重的销售误导二是有风险≠一夜亏空95%三是亏空后僵局长达一年销售时：大量的“不当陈述”宣传材料如是说：安盛的品牌怎么怎么大，资金实力怎么怎么强，为客户提供资金保障，同时隔离风险，保全资产等，看似是出事情有安盛兜底按揭业务延伸18%-24%年收益、保证租金收益4%，预期年化收益9%，这个绝对是不当陈述，更有甚者，销售时口头宣传的投资收益是20%！
